本文摘要：新车基于现款911车型打造，硬件主要来自GT3RS车型，包括后轮驱动转向系统、扭矩矢量分配系统，提供完全可变锁止功能。

新车基于现款911车型打造，硬件主要来自GT3RS车型，包括后轮驱动转向系统、扭矩矢量分配系统，提供完全可变锁止功能。从此前在纽博格林进行高速测试时流露出的照片可以看出，动力方面它将搭载直列六缸涡轮增压发动机，最大功率可达近700马力。保时捷方面尚未对此数据给出明确回应，但预计该车直线加速性能将大大提升，百公里加速时间仅需2.5秒,最高时速330公里，远超GT3RS和TurboS。

新车较此前911系列其他车型会产生更大的下压力。外观方面，新车前进气口更大，并增加了刹车散热通道。

侧面来看，新车翼子板上的散热口造型更加夸张。尾部方面，新车基本与911GT3RS保持一致。

目前，保时捷方面拒绝对谍照原型车做出评论。但公司高性能运动部门负责人AndreasPreuninger证实，GT2RS自去年起就已经在筹备之中。此次Forza游戏展亮相也意味着新车首发指日可待。据悉，这款明星车型将在随后的法兰克福或底特律的大型车展上正式亮相。

新款911GT2目前被誉为史上最强大与最极端的保时捷911公路车。从最初一代车型推出至今已近七年的时间，上一代997的GT2RS整备质量为1370kg，达611马力。

本文来源：wepoker德州官网下载-www.sibnails.com